車を売ることよりも、「信頼を買っていただく」という気持ちで仕事に取り組んでいます。

T.S

/ 若松BP

T.S

ディーラー勤務を経て、日章産業へ再入社された経緯を教えてください。

日章産業との出会いは、学生時代にまでさかのぼります。
高校卒業後、自動車整備の専門学校に進学し、学業のかたわらアルバイトをしたのが若松BPでした。

専門学校を卒業後はディーラーに就職し、整備士として3年が経った頃、さらなるスキルアップを見据えて転職を視野に入れました。
その時ふと頭に思い浮かんだのが、現在の相談役であるYさんでした。
当時マネージャーを勤めていたYさんに連絡して相談すると、「また一緒に働かないか」という言葉が返ってきました。
アルバイト時代の楽しかった日々を思い返し、すぐに首を縦に振って、再び日章産業の一員となりました。

日々の業務でお客様と接する際、心がけていることはありますか?

アルバイトスタッフとして再スタートを切ってからは、とにかく毎日がむしゃらでした。
アドバンテージとなったのは、整備士資格とディーラーでの経験です。

「ちょっと車の調子が悪いんだけど、見てもらえるかな」といったお客様の声にしっかり耳を傾け、車の異常を細かく探るようにしています。

その場で修理できない時は「この箇所にトラブルの原因がありそうなので、
整備工場に行って伝えてください」とアドバイスするなど、一人ひとりと親身に向き合う「車の町医者」のような存在でありたいです。

車のことだけでなく、仕事や趣味、家族など幅広い話題でコミュニケーションを図り、
何気ない会話からお客様の困り事をすくいあげて適切な提案につなげています。

これまでで苦労したエピソードや、失敗から学んだことはありますか?

ひたすらに前を向いて走り続けてきましたが、すべてが順風満帆だったわけではありません。

カーリースを取り扱い始めた頃のことは、今でも苦い思い出として残っています。
数字を伸ばすことに力を入れるあまり、タイヤやオイル交換を勧めるのと同様の気軽さでカーリースを勧めてしまい、
お客様を困惑させてハッとしたことがありました。

いくらリースとはいえ、車は住宅に次いで高額な買い物です。
それを押し売りのように勧めてしまっては、せっかく築いた信頼関係を壊す結果になりかねないと深く反省し、アプローチを変えようと決意しました。

その後、営業のアプローチをどのように変えられたのでしょうか?

ただ単に契約を勧めるのではなく、お客様にとって最も良い提案をしなければならないと初心に立ち返り、お客様の話にじっくりと耳を傾けようと決意しました。

車についてはもちろん、家庭の事情や経済事情など、一人ひとりに親身になって向き合うと同時に、
それぞれのライフスタイルに最も合う提案をすべく自分自身でも勉強を重ねました。

お客様の目線に立ち、ときには単刀直入に「そういった乗り方をされるなら、リースよりも購入した方がおすすめですね」と伝えることもあります。
不思議と焦りはなく、一人ひとりに誠意を持って向き合い続けることを大切にしています。

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